भारत की सबसे विश्वसनीय कंपनियों में से एक टाटा मोटर्स अपने प्रीमियम कस्टमर्स के लिए एक बेहतरीन फुल साइज एसयूवी को लॉन्च करने वाली है। इस एसयूवी को दिल्ली ऑटो एक्सपो में H5X कॉन्सेप्ट के तौर पर शोकेस किया गया था जिसका प्रोडक्शन मॉडल को मीडिया ड्राइव के दौरान पेश किया गया।
हालांकि कॉन्सेप्ट मॉडल की तुलना में प्रोडक्शन मॉडल में कई सारे बदलाव किए गए हैं जो भारत की सड़कों और ड्राइविंग पैटर्न को देखकर किए गए हैं। यह इस साल की मोस्ट अवेटेड एसयूवी थी जिसका भारतीय बेहद उत्सुकता से इंतजार कर रहें थे।
भारतीय मार्केट में इस पावरफुल एसयूवी का मुकाबला महिंद्रा XUV500 और हुंडई की सबसे सक्सेसफुल कॉम्पेक्ट एसयूवी क्रेटा से होगा वहीं जीप कंपास भी टाटा हैरियर को कड़ी टक्कर देगी। अब देखना यह है कि क्या टाटा हैरियर वाकई में टाटा मोटर्स के लिए एक नया अध्याय लिखेगी या नहीं।
हमें जोधपुर में कंपनी की तरफ से आयोजित की गई टाटा हैरियर की मीडिया ड्राइव के दौरान इस बेहतरीन एसयूवी को चलाने का मौका मिला जो बेहद रोमांचक रहा तो आइए बात करते हैं इस पावरफुल प्रीमियम एसयूवी को चलाने का हमारा अनुभव कैसा रहा...
प्लेटफॉर्म और डिजाइन में क्या है हैरियर में खास...
- हमने टाटा के हेड ऑफ डिजाइन प्रताप बोस से पूछा की की नई टाटा हैरियर के प्लेटफॉर्म और डिजाइन की क्या विशेषता है तो उन्होंने हमें बताया कि नई टाटा हैरियर में OMEGA ARC प्लेटफॉर्म दिया गया है जो लैंड रोवर के D8 आर्किटेक्चर पर बेस्ड है जो की इसके इंजीनियर्स ने काफी बेहतरीन तरीके से संभव कर दिखाया है जिसके एंड रिजल्ट काफी दिलचस्प है।
- अंदर से इसे बेहद क्लासी लुक में डिजाइन किया गया है। इसके फ्रंट को मस्कुलर लुक दिया गया है जो टाटा की गाड़ियों में अक्सर देखने को मिलता है। इस एसयूवी को इस तरह डिजाइन किया गया है कि इसे नजरअंदाज कर पाना मुश्किल है। सच्चाई यह भी है कि टाटा हैरियर अपनी कॉम्पिटिटर जीप कंपास और हुंडई क्रेटा के कहीं ज्यादा लंबी और चौड़ी है।
इंटीरियर में क्या है खास
- सबसे पहली बात जो किसी भी गाड़ी को लेकर दिमाग में आती है वो है इसमें मिलना वाला इंटीरियर स्पेस। तो आपको यह जानकर हैरानी होगी कि यह अपनी क्लास की सबसे ज्यादा स्पेसियस कार है। मैने अभी तक टाटा की इतनी स्पेसियस कार नहीं देखी। टाटा हैरियर ने कंपनी का लेवल अगले स्तर तक पहुंचा दिया है। इसमें 6 फुट का व्यक्ति भी आराम से बैठ सकता है क्योंकि इसमें काफी बड़ा हेडरूम, लैगरूम, नी-रूम और शोल्डर रूम मिलता है। वहीं बूट स्पेस की बात करें तो इसमें 425 लीटर का बड़ा सा स्टोरेज स्पेस मिलता है।
- इंटीरियर में दूसरी सबसे खास चीज जो आपको सबसे ज्यादा आकर्षित करेगी वो है इसके डैशबोर्ड में मिलने वाली वुडन फिनिश जिसमें क्रोम और पियानो ब्लैक एक्सेंट का भी काफी यूज किया है जो कार को प्रीमियम फील देती है। इसमें 8.8 इंच की बड़ी सी टचस्क्रीन डिस्प्ले मिलती है जो सेंटर में जो इसे किसी एयरक्राफ्ट कंट्रोल की तरह फील देता है जो क्लीन और क्लासी है। वहीं 7 इंच का कलर TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी दिया गया है।
- इसके
सीट बेहतरीन और कंफर्टेबल है लेकिन इसमें थाई स्पोर्ट की कमी है लेकिन इसकी बड़ी सीट ने इस समस्या का भी समाधान कर दिया है। जहां सभी चीज प्रीमियम फील दे रही थी वहीं इसके इंटरनल रियर व्यू मिरर ने निराश किया जो बिल्कुल सिंपल है। वहीं दूसरी चीज इसका सिस्टम एपल कार प्ले को स्पोर्ट नहीं करता हालांकि की कंपनी ने कहा इसे एड कर दिया जाएगा।
पावर के मामले में कैसी है हैरियर
- नई टाटा हैरियर में 2.0 लीटर का 4 सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन जिसे कंपनी ने Kryotec नाम दिया है। यहीं FIAT इंजन आपको जीप कंपास में भी मिलता है जो 3750rpm पर 138bhp का पावर और 1750 to 2500rpm पर 350Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। जिसने जोधपुर से खिमसर तक के सफर में हाईवे के साथ जोधपुर के ट्रैफिक में भी हमें आरामदायक सफर दिया।
- यह पावरफुल कार 6 स्पीड गियरबॉक्स ट्रांसमिशन और फ्रंट व्हील ड्राइव में ही अवेलेबल है। वहीं इसके गियर लिवर के पास रोटरी नॉब है जिससे नॉर्मल, वेट और रफ रोड ड्राइविंग मोड में जा सकते हैं।
- टाटा मोटर्स के इंजीनियर्स ने इसे बड़े ही बेहतरीन तरीके से डिजाइन किया है इसमें हाईड्रोलिक स्टीयरिंग व्हील है जिससे इसकी हैंडलिंग काफी कंफर्टेबल हो जाती है।
ओवरऑल एक्सपीरियंस
- इस गाड़ी के बारे में कोई भी राय देना अभी ठीक नहीं होगी क्योंकि अभी इसकी कीमत का खुलासा नहीं किया गया है। इसकी कमर्शियल लॉन्चिंग के दौरान इसकी कीमत के बारे में बताया जाएगा। लेकिन उम्मीद की जा रही है कि इसके बेस वैरिएंट की कीमत 13 लाख रुपए से शुरू होगी वहीं इसके टॉप वैरिएंट की कीमत 18 लाख रुपए तक जा सकती है। जो इसे क्रेटा और जीप कंपास के आसपास ही ले आएगी।
- लेकिन जो बात इसमें सबसे खास लगी वो यह कि टाटा मोटर्स हैरियर के द्वारा अपने कस्टमर्स को एक बेहतरीन प्रोडक्ट दे रही है जो चलने में बेहतरीन है वहीं यह बहुत सारे लेटेस्ट फीचर्स से भी लैस है। लेकिन इससे भी बढ़कर यह है कि यह बहुत स्पेसियस है। तो अगर टाटा इसकी सही कीमत रखता है तो यह सेगमेंट की सबसे बेहतरीन एसयूवी होगी।
